הסמכת מדריכים ללימוד הובלה בקירות טיפוס מלאכותיים – מסלול הדרכת פנאי

מטרת הקורס:

הכשרת מדריכים ומדריכות ללימוד מיומנויות הובלה בקירות הטיפוס.

תנאים להדרכת קורס מדריכי הובלה בקירות טיפוס מלאכותיים:

1. גיל 24 ומעלה
2. בעל תעודת מדריך טיפוס ספורטיבי/מדריך טיפוס קירות מתקדם.
3. בעל ניסיון של 3 שנים בהדרכת קורסי הובלה בקירות טיפוס מלאכותיים – אישור בכתב מבעל קיר או מנהל קיר.

תנאי הקבלה לקורס מדריכי טיפוס הובלה בקירות טיפוס מלאכותיים:

1. גיל 18 ומעלה
2. תעודת הדרכת פנאי אבטחה אוטומטית וטופרופ בתוקף,החתומה על ידי בית הספר של התאחדות הטיפוס.
3. יכולת טיפוס הובלה ברמה של 6b  אוןסייט לפחות
4. ניסיון פעיל של לפחות שנתיים בטיפוס הובלה

סטאז:

1. השתתפות צפייה ועזרה בקורס הובלה כמדריך משני בצמוד למדריך קורס מוסמך.
2. העברת קורס הובלה מלא תחת פיקוח של מדריך הובלה מוסמך וקבלת משוב

ראשי פרקים לנושאי הקורס:

אלו הנושאים המופיעים בסילבוס המומלץ של התאחדות הטיפוס – במהלך קורס המדריכים יש לעבור על הנושאים לפי נהלי הקיר בו מתקיים הקורס בהלימה עם סילבוס ההתאחדות. יש להרחיב, לפרט ולדייק כל נושא על מנת שהחניך שעתיד להיות מדריך יהיה בקיא בחומר אותו הוא עתיד ללמד, שיהיה מסוגל לענות על שאלות מהחניכים, לקיים קורס בטוח וללמד את החניכים להיות מובילים בטוחים במסגרת הזמן הנתונה.

סילבוס – קורס מדריכי הובלה בקירות טיפוס מלאכותיים

תכנית קורס הובלה בקיר טיפוס מלאכותי – דוגמא

מסמך זה הינו דוגמא מפורטת לקורס הובלה לחניכים בקירות הטיפוס – אנא עברו עליו בעיון והשתמשו בו כראות עינכם. אנו ממליצים לכל קיר לכתוב סילבוס מותאם בהסתמך על הנושאים המובאים כאן.

מטרות:

לימוד הובלה למטפסי קירות מלאכותיים

יצירת מערך הדרכה אחיד לקורסי הובלה בקירות הטיפוס.

יחס חניכה מומלץ:

• 6 חניכים – מדריך אחד.
• –       8 חניכים – מדריך ראשי + מדריך נוסף ליומיים האחרונים – טיפוס ואבטחת הובלה.

תנאי כניסה לקורס:

• ניסיון בטיפוס  ואבטחה בטופ רופ של כ-6 חודשים
• טיפוס טופרופ ברמה של 6a לפחות

או:

• ניסיון של כ 6 חודשים בטיפוס בולדרינג ברמה שלv3  + מעבר מפגש מקדים ללימוד טופרופותרגול אבטחה

*למרות כל הכתוב לעיל, כניסת חניכים לקורס הובלה צריכה להיות מתאימה להם באופן אישי – ישנם מטפסים שיצטרכו קצת פחות זמן ניסיון לפני הקורס או לחילופין הרבה יותר זמן ניסיון. המעבר מבולדרינג לטופרופ ולהובלה צריך להיעשות בהדרגה ובשימת לב ליכולות האישיות של כל חניך וחניכה. על המדריך להיות כנה עם רמת החניכים והיכלות שלהם ללמוד הובלה ולהפיק תועלת והנאה מהמיומנות החדשה ולדעת לדרוש תרגול נוסף לצבירת ניסיון. כניסה לקורס הובלה בשלב שאינו מתאים לחניכים עלול לגרום לחוסר הנאה מהטיפוס, פחדים מטיפוס, פחדים מנפילות או אבטחה שאת רובם ניתן למנוע על ידי ניסיון ולימוד מותאם.

למטפסים שלא יודעים לאבטח טופרופ: יש לקיים מפגש מקדים של 3 שעות ללימוד ותרגול הנושאים הבאים. בנוסף, מומלץ יום תרגול עצמאי לחזרה על נושא הטופרופ לפני תחילת קורס ההובלה.

• הכרה עם הציוד – לבישת רתמה, אמצעי חיכוך וטבעת
• לימוד אבטחת טופרופ – מכשיר אבטחה ננעל ולא ננעל.
• תרגול אבטחה ונפילות טופרופ.
• לימוד ותרגול אבטחה של ירידה בטיפוס.

קורס הובלה

סקירה כללית: (שעה)

• היכרות עם החניכים והמדריכים.
• תכנית הקורס ותאום ציפיות
• ציפיות מהחניכים – המלצה על יום תרגול עצמאי בין כל מפגש למפגש. (ניתן לתמחר יחד עם עלות הקורס ללא מנויים)
• הבדלים עקרוניים בין טופרופ להובלה
• נהלי בטיחות במהלך הקורס
• מעבר על הוראות הבטיחות של מטפסי ההובלה בקיר
• אפשרות: סקירה היסטורית של תחילת הטיפוס ועד לקירות הטיפוס.

ציוד וחומרים: (שעה)

• הכרות עם הציוד הנדרש: חבלים, רתמות, טבעות, אמצעי חיכוך, רצועות
• כללי פסילה
• תנאי אחסון
• הוראות שימוש ותקנים

קשרים:

• שמינית עוקב
• הצלה
• קשר סוף חבל

תרגול טופרופ – חזרה ויישור קו: (שעה)

• התחברות לחבל – מטפס ומאבטח
• אבטחת טופרופ בטיפוס רגיל עם אמצעי ננעל ושאינו ננעל + נפילות טופרופ + ירידה בטיפוס

לפחות תרגול אחד של כל נושא לכל חניך – במידה ולא מבוצע כראוי לתקן ולתרגל שוב במיוחד תרגול של *אבטחת ירידה בטיפוס

*אבטחת ירידה בטיפוס דומה לשחרור חבל בזמן טיפוס הובלה ונותנת הכנה לאבטחת הובלה – בתנועות האבטחה ובמתן תשומת לב מלאה למטפס בזמן הירידה

הקלפות והובלה מדומה: (כשעתיים)

• הסבר ודוגמאות של הקלפה נכונה:

דגשים:

1. הקלפה בכיוון הנכון – חבל המטפס יוצא מטבעת הראנר החוצה.
2. הקלפה מהירה ויעילה
3. משיכה יעילה ובטוחה של חבל הטיפוס לכיוון הראנר.
4. הקלפת החבל בראנרים לפי הסדר הנכון (להמנע מסריגה – הדגמה והסבר פתרון)
5. תנוחת הקלפה יעילה של המטפס – יכולת לעזוב יד ולבצע את ההקלפה בצורה יציבה, רגל חבל.
6. המנעות מסריגה ופתרון בטוח במקרה של סריגה.

• הדגמה ותרגול של הקלפות לכל הכיוונים – שתי ידיים שני כיוונים של גשר הטבעת. (מומלץ תרגול יבש על הרצפה של כ- 30-50 הקלפות לכל יד לכל כיוון לפני תחילת הטיפוס)
• תרגול הקלפות בטיפוס טופרופ – 3-5 מסלולים קלים לכל חניך. (במקביל אפשר לתרגל שוב אבטחת טופרופ בירידה בטיפוס במידת הצורך)
• תרגול הקלפות במסלולים קשים יותר – חניך שמקליפ בצורה יעילה וטובה מוזמן לטפס עוד 2-3 מסלולים קשים יותר ולתרגל הקלפות.

• המשך תרגול עצמאי בין המפגשים

טיפוס ואבטחת הובלה: ( 8 שעות)

הסבר תאורטי על אבטחת הובלה:

מושגים:

• מקדם נפילה (fall factor): משתנה להערכת חומרת הנפילה. מקדם נפילה מחושב כאורך הנפילה חלקי אורך החבל המעורב בנפילה.
• אבטחה דינאמית: טכניקת אבטחת הובלה שמטרתה להקטין את הכוח המתפתח בזמן בלימת הנפילה על ידי הארכת מרחק הבלימה. כוח בלימה קטן יותר משמעותו עומס נמוך יותר על כל מרכיבי המערכת – ציוד, מטפס, מאבטח.
• נפילת מוביל: מצב בו מטפס הובלה נופל מהקיר בנקודה בה הוא נמצא מעל נקודת העגינה – ראנר.
• כוח בלימה מקסימלי (impact force): הכוח המקסימאלי המופעל על “מערכת הבלימה” (מטפס, חבל, ראנרים, בולטים, מכשיר חיכוך ומאבטח(  בזמן בלימת הנפילה (נמדד ב KN). ככל שכוח זה גדול יותר הנפילה תהיה חמורה יותר לכל המערכת ולמטפס.
• משמעות הספוטינג עד ראנר ראשון
• אבטחה בראנרים ראשונים – מיקום המאבטח , כמות החבל במערכת, התמודדות עם נפילה
• משמעות הפרשי משקלים בין מטפס למאבטח ואפשרויות לפתרון
• תשומת לב תמידית של המאבטח למטפס
• תקשורת בין המטפס למאבטח
• אבטחה דינאמית
• ספיגת האנרגיה במערכת (חבל, רתמה, מטפס, אמצעי חיכוך)
• מקדם נפילה (הסבר אפשרי כתלות בקבוצה ובזמן),

הדגמה ותרגול 1 – אבטחת הובלה ללא נפילה:

מדריך מדגים (עדיף לא על חניך מהקבוצה אם יש אפשרות) דגשים:

• ספוטינג
• עמידה במקום הנכון – בתחילת הטיפוס בצד הנגדי למטפס, בהמשך לפי הצורך ותנאי המסלול.
• שחרור חבל להקלפה
• איסוף חבל אחרי ההקלפה
• כמות מתאימה של חבל במערכת בכל זמן נתון
• מבט למטפס בכל זמן נתון
• הורדה בטוחה לרצפה

תרגול חניכים:

• תרגול ראשון יתבצע בשלישיות כאשר מאבטח ההובלה הוא המתרגל במערכת טופרופ – המטפס ממשיך לתרגל הקלפות.
• תרגול  אבטחת הובלה אמיתי בצמוד למדריך שנותן משוב ותיקונים
• תרגול אבטחה: כל חניך מתרגל לפחות 2-3 פעמים של אבטחת מטפס עם מדריך צמוד – המדריך יתקן טעויות וייתן משוב. החניך יתרגל עד שיבצע אבטחה ברמה בטוחה.
• תרגול טיפוס: המטפס יטפס מסלול קל ובטוח יש לשים לב להקלפות נכונות, יעילות ובטוחות.

הדגמה ותרגול 2 – אבטחת הובלה ונפילה קטנה (רתמה בגובה ראנר):

מדריך מדגים: מטפס עולה עד לגובה ראנר 4 ונופל אחרי ההקלפה בלי לעלות מעל הראנר, ממשיך לראנר הבא וככה עד לסוף הקיר. דגשים:

• בלימה טובה של הנפילה – נפילה דינאמית כמו שצריך כתלות בכל נתוני המערכת.
• עמידה במקום הנכון כתלות במשקלי המטפס והמאבטח, גובה המטפס על הקיר, זוית הקיר.

תרגול חניכים:

• תרגול בצמוד למדריך שנותן משוב ותיקונים (תיקונים תוך כדי האבטחה תיקונים קטנים וקצרים ואחרי שהמטפס על הרצפה רצוי לתת משוב יותר משמעותי).
• תרגול אבטחה: כל חניך מתרגל 3-4 פעמים שבהן המטפס עולה ונופל בכל ראנר החל מהראנר הרביעי ועד לסוף הקיר (בקירות נמוכים כדאי לתרגל יותר פעמים). בצורה הזאת כל חניך יתרגל אבטחת נפילה מספר גדול של פעמים בזמן קצר. מדריך ייתן משוב לחניכים ויוודא תיקונים באבטחה הבאה.
• תרגול טיפוס: החניך יטפס עד ראנר 4 ויפול וכך עד לסוף הקיר. בצורה זו ניתן לתרגל נפילות בצורה מבוקרת ובטוחה כיוון שאלו עדין לא נפילות הובלה (המטפס לא יעלה מעל גובה הראנר). ניתן לחשוף חניכים שחוששים מנפילות בצורה עדינה ומבוקרת עד שירגישו בטוחים להתקדם.

את השלב הזה מסיימים עם כל חניך רק כאשר בוצע בצורה מושלמת – יש להמשיך לתרגל את אבטחת הנפילות עד למצב בו החניך מאבטח בצורה מושלמת!

• מומלץ להחליף פרטנרים במהלך התרגול על מנת להתנסות במשקלים שונים.

הדגמה ותרגול 3 – אבטחת הובלה ונפילות הובלה (נפילה בה המטפס נופל מעט מעל גובה הראנר):

מדריך מדגים: מטפס עולה לראנר 4, מקליפ אותו ועולה כחצי צעד מעל הראנר (ברכיים בגובה ראנר) ונופל, מטפס ממשיך לראנר הבא וכך עד לסוף הקיר. דגשים:

• כיצד מבצעים נפילה דינאמית נכונה בהתאם להפרשי המשקלים, גובה המטפס והחיכוך בקיר: התקדמות של המאבטח לכיוון הקיר, עמידת המאבטח קרוב לקיר וקפיצה למעלה. הדגמה והסבר של שתי האפשרויות ומתי בוחרים כל אחת מהן.
• תזוזת המאבטח מיד עם תחילת הנפילה של המטפס ושימוש באנרגיה מהנפילה להתקדמות או קפיצת המאבטח ליצירת בלימה דינאמית של המטפס.

תרגול חניכים:

• תרגול אבטחה בצמוד למדריך במטרה להשיג בלימת נפילה מושלמת.
• תרגול אבטחה של 3-5 פעמים לכל חניך עד לביצוע אבטחה מושלמת – טיפוס עד לגובה ראנר 4, הקלפה של הראנר עלייה מעליו (גובה ברך) ונפילה, כך עד לסוף הקיר.. בתרגולים האחרונים, בראנרים הגבוהים יותר אפשר שהמטפס יעלה עוד קצת מעל הראנר בתנאי שהמאבטח בקיא לחלוטין באבטחה ושהמטפס מרגיש בטוח ליפול.
• תרגול טיפוס – חשיפה לנפילות מעט יותר גדולות בצורה הדרגתית.

על מנת לקיים את התרגולים הנ”ל בצורה יעילה יש לחלק את החניכים לזוגות: כל זוג מתארגן, והראשון שמוכן מתחיל לטפס בהשגחת המדריך. כאשר המטפס הראשון סיים לטפס המדריך מיד עובר לזוג הבא בתור  שמוכן והמטפס הבא מתחיל לטפס בזמן ששאר הזוגות מתארגנים. בצורה הזו המדריך לא ממתין לחניכים אלא החניכים ממתינים למדריך וניתן לנצל את הזמן בצורה מקסימלית.

מדריך יכול לפקח בצורה צמודה רק על זוג אחד בזמן טיפוס

תרגול של טיפוס חופשי:

לאחר סיום כל התרגולים הנ”ל כאשר החניכים ביצעו את השלבים הקודמים בצורה טובה אפשר לעשות תרגיל נוסף של טיפוס חופשי – מסלולים ברמה המתאימה למטפסים ולתת להם לטפס כרגיל מההתחלה עד הסוף ולוודא שהם מתנהלים בצורה המצופה מהם.

דגשים להתמודדות עם מטפסים שחוששים ליפול:

• ברגישות במקצועיות ובביטחון – לקבל את הפחד, לנרמל אותו, לדעת איך לעבור איתם את התהליך בתור מדריכים. להתייעץ במידה ולא בטוחים.
• הפחד מהנפילה הוא נורמלי וטבעי ושומר עלינו מפני פגיעה.
• בטיפוס הובלה יש נפילות ואפשר לאמן את הפחד ולהתמודד איתו.
• תהליך הדרגתי וחשיפה מבוקרת לנפילות ברוב הפעמים יתנו את ההתחלה הבריאה לתהליך ההתמודדות.
• תרגול הנפילות הראשוני מגובה ראנר הוא ההתחלה הטובה ואין להתקדם ממנו לנפילות גבוהות יותר אם החניך לא מאשר וחושש מאד. יש להמשיך ולתרגל ולספק לו בלימה מושלמת על מנת שיצבור בטחון במאבטח ובמערכת
• לימוד אבטחה והבנת מערכת הבלימה יעזור להרבה מהחוששים כיוון שכך יצברו את הניסיון גם בתור מאבטחים.
• בחירת מאבטחים מנוסים (לאו דווקא בזמן אלא בניסיון אבטחת הנפילות)

דגשים למבחן הובלה למטפסים חדשים בקיר או מסיימי קורס:

אנו ממליצים לכל קיר להכין מסמך למבחן הובלה שעל פיו המדריכים ייבחנו את הלקוחות – יש לשים לב לדגשים הבאים:

ציוד:

• ציוד אישי תקין ומתאים
• שימוש בציוד האבטחה בצורה נכונה (חבל, אמצעי חיכוך, רנרים)

התנהלות מטפס:

• התחברות
• בדיקת הדדית
• בחירת מסלול
• הקלפות – בחירת מיקומי ההקלפות, ההקלפות עצמן
• תנועה על הקיר – אנחנו מחפשים תנועה שתהיה בטוחה לכל אורך המסלול.
• התנהלות בזמן נפילה

התנהלות מאבטח:

• התחברות
• בדיקה הדדית
• טכניקת עבודת החבל בזמן הטיפוס
• תשומת לב למטפס
• בלימת נפילה – נפילה ראשונה חשוב שתהיה נפילה בטוחה, לא גבוהה הרבה מגובה ראנר כדי למנוע פציעות במידה והאבטחה תהיה לקויה. לאחר נפילה ראשונה טובה יש לוודא נפילות הובלה “אמיתיות” קצת מעל גובה ראנר בגובה בטוח מעל הרצפה (מעל רנר 4) – מומלץ לצפות במספר נפילות (3-4) ולא רק באחת. לא מומלץ: לדלג על רנרים או לא להקליפ בכוונה במבחן על מנת למזער את הסיכון בפציעה במקרה של אבטחה לקויה.
• הורדה  בטוחה ומבוקרת לרצפה